更新时间:2024-01-04 11:43
本站位于神户市中心北侧,紧邻六甲山山脚,在JR部分仅有新干线通过,未有其他在来线接续,新干线所有通过列车皆会在本站停靠。由于在规划山阳新干线路线时,为避开神户市市区,新干线路线是沿着六甲山山麓开设大量隧道从神户市中心北侧通过,包括长度16公里的六甲隧道和长度近8公里的神户隧道。新神户站设于此两隧道之间,在月台上即可直接看见两端的隧道口。
虽然未直接与JR的在来线相接,但可透过神户市营地铁连结位于神户市中心的三宫车站,或通过北神急行电铁连结神户电铁有马线进入神户市北部地区。
本站是日本国有铁道及分割民营化之后的JR唯一一座没有在来线连接,但以特例方式适用特定都区市内票价制度的新干线车站。若购买的是可搭乘至神户市特定都区市内车站的车票,则出站时需使用黄色的验票闸门出站。
因前后紧邻隧道的地形限制,仅设对向式月台共2面2线。地上2楼为车站大厅与剪票口,地上3楼为高架车站,设立有剪票口,自动剪票机。
地铁部分于1985年6月18日启用,地下2楼为车站大厅与剪票口,地下3楼为包括侧式月台1面1线与岛式月台1面2线,共2面3线的地下车站。
地铁车站以往为神户市营地铁与北神急行电铁共用。2020年6月1日起,北神急行电铁的北神线移转给神户市交通局营运,地铁站成为神户市营地铁的单独站。月台配置[编辑]
JR西日本:
神户市营地下铁:
西神·山手线(神户)
北神急行电铁:
北神线
括号内为站点可换乘线路
山阳新干线
西明石(山阳本线)/新大阪(东海道本线·JR神户线/京都线交界)
西神·北神线
谷上站(有马线)/三宫站(东海道本线·JR神户线)