更新时间：2024-08-10 16:52
2023年11月8日，天黎高速公路云州街互通项目开工建设。
2024年8月8日，云州街收费站正式通车。
京新高速天镇支线为天黎高速的起始段，起点为山西省大同市天镇县新平堡镇平远堡村西北的京新高速天镇枢纽立交，路线向南跨洋河在辛庄子村东接天黎高速主线收费站。路线长2.4355公里，采用双向四车道高速公路标准建设，路基宽24.5米，设计行车速度80公里/小时。
天镇县城至云州段2012年4月28日建成通车，天镇县城以北路段计划2014年9月通车。
起点设于大同市天镇县辛庄子村附近，路线途经天镇县、阳高县、云州区，终点设于云州区官堡村东与云州至浑源段高速公路官堡枢纽起点连接，路线全长96.99Km，征用土地9338.4375亩，批复概算46.5011亿元。
2012年6月1日建成通车。
天黎高速云州至浑源段起点为官堡互通，连接天黎高速天镇至云州段，交山西S30孙右高速，终点为浑源互通，与国家G18荣乌高速相接。该路段全长42.741公里，为高速公路设计标准、双向4车道，设计时速为100公里/时，设计交通量为16848辆/日。收费年限为16年。
1.浑源至浑源王庄堡段
此段与国家G18荣乌高速共线，已建成通车。
2013年，山西省调整高速公路网规划，此段由天黎高速（东纵）路段调整为连接线。
2.浑源王庄堡至繁峙段
此段与山西S40灵河高速共线，2013年11月9日建成通车。
1.浑源至应县段
此段与国家G18荣乌高速共线，已建成通车。
2.应县至繁峙段
2013年，山西省调整高速公路网规划，新增应县至繁峙高速公路。
项目起于朔州市应县大黄巍乡颉庄村北，接已建成通车的国家G18荣乌高速浑源至山阴段，终于忻州市繁峙县繁城镇楼岗村南，接已建成通车的山西S40灵河高速繁峙枢纽。项目投资估算为48亿元。路线全长47.796公里。建设工期三年。采用双向四车道高速公路技术标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度采用24.5米，全线桥涵设计汽车荷载采用公路-I级。
项目为全长64.819公里主线高速公路及繁峙南互通连接线一级公路，采用全封闭、全立交双向四车道高速公路标准，设计速度为80公里/小时，路基宽度采用24.5米；繁峙南互通连接线长1.7公里，一级公路标准，路基宽度24.5米；主线推荐方案走向：起于繁峙县繁城镇楼岗村南，与在建东纵王庄堡至繁峙高速公路、S40灵河高速公路相接，向南跨国道G108，上跨县道X115、京原铁路，设繁峙南互通式立体交叉，在黄庄北设繁峙南服务区，黄萝沟进西天井特长隧道，跨峨河、国道G239正阳线（原S213省道），设岩头隧道，在辛庄设峨河特大桥，设峨岭特长隧道，经芦咀头西、歇马口西，在闫家寨西南设佛光寺互通式立体交叉，在闫家寨南跨国道G239正阳线（原S213省道）折向东，跨台豆线（原S311省道台忻线），经维磨庄、蒋坊乡东，设佛光寺服务区，经峡口，设虒阳河特大桥，随后设6座隧道，在瑶芝村设复合式枢纽立体交叉与G1812沧榆高速（原S46五保高速）相接。
2011年4月开工建设，已于2016年6月25日建成通车。
起点位于五台县张家庄村西与山西S46五保高速相接，终点位于盂县元吉村东。五台至盂县段全长75.22公里，双向四车道高速公路标准，设计速度为80公里/小时，全线特大桥1座，大桥31座，中桥4座，小桥4座，隧道8条，枢纽1处，互通2处，服务区1处，停车场1处。
五台至盂县高速公路于2016年6月25日通车。这标志着阳五高速将实现全线通车，阳泉群众再去五台山，车程将由原来的5个小时大幅缩短为两个小时，晋中市左权县、和顺县、昔阳县等地群众前往五台山的车程也将大幅缩短一半以上。
阳五高速是山西高速公路网东纵S45天黎高速的重要一段，2011年8月开工，起点位于忻州市五台县张家庄村，与S45五保高速忻阜段相接，途经五台县、盂县、阳泉郊区、平定县，在盂县章召枢纽与G5京昆高速平阳段相连接，在平定与G20青银高速太旧段相连接。阳五高速的一期工程阳泉至盂县段，此前早已开通运营。将于6月25日开通的五台至盂县段为二期工程，途经五台县陈家庄乡，盂县梁家寨乡、下社乡、上社镇、孙家庄镇、牛村镇，终点位于牛村镇元吉村东，路线全长75.22公里。
阳五高速五台至阳泉段全线设3个收费站，分别是陈家庄、梁家寨、上社，另设陈家庄停车区、盂县北服务区。五台至盂县段高速公路采用全封闭、全立交的双向四车道高速公路标准，路基宽度24.5米，全线设计速度为每小时80公里，是典型的山岭段高速公路。此道路一路穿山越岭，桥隧比例高达52%，其中佛岭隧道长8805米，藏山隧道长6421米。
以往，从阳泉至五台县只有一条省道214线连接，但该道路煤运车辆多，路况较差，车程需要5个小时以上，因此游客很少走这条路，大都先绕行太原，然后再从太原经二广高速、五保高速忻阜段到达五台，相当于绕了一个大圈。而阳五高速全线通车之后，阳泉至五台的高速车程将缩短至两个小时左右。（新华网山西频道）
2011年5月8日建成通车。
总投资31.98亿元，起点是盂县元吉村，终点是阳泉市平定县西郊村以西1.5公里处，与国家G20青银高速相接，公路全长40.8公里，按双向四车道标准设计，设计速度为每小时80公里。
2014年7月28日正式通车。
起点位于平定县西郊村，与国家G20青银高速和天黎高速盂县至阳泉段相接，途经平定县、晋中市昔阳县、和顺县、左权县，终点位于左权县突堤村。路线全长91.25公里，采用双向四车道标准建设。
2013年4月9日正式开工建设，2016年5月交工验收，2016年7月12日正式通车运营。
天黎高速左权至黎城段（左黎高速）起点位于晋中市左权县城东北辽阳镇殷家庄处，北接天黎高速阳泉至左权段，与山西S66和汾高速（国家G2516东吕高速）相交，途经左权县境内辽阳、粟城、桐峪，长治市黎城县境内黄崖洞、西井、东阳关、停河铺等乡镇，终点位于黎城县北停河铺乡元村与国家G22青兰高速黎城北枢纽相连。左黎高速公路全长77.913公里，主线采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米，桥涵设计汽车荷载等级为公路一I级。
左黎高速全线设收费站3处（左权东收费站、桐峪收费站、西井收费站）、服务区2处（左权南服务区、黎城服务区）、停车区1处（黄崖洞停车区）、治超检测站3处（左权东治超检测站、桐峪治超检测站、西井治超检测站）。
左黎城高速途径革命老区晋中市左权县、长治市黎城县的7个乡镇、49个村。沿线有麻田八路军总部纪念馆、左权将军纪念亭、板山、黄崖洞风景区等重要旅游资源。