东莞火车站

更新时间:2024-05-11 15:50

东莞火车站(Dongguan Railway Station),位于中国广东省东莞市石龙镇茶山镇的交界处,是东莞市轨道交通有限公司管理运营的地铁车站,也是东莞轨道交通2号线的北端终点站,因邻近铁路东莞站而得名。

历史沿革

2009年7月,中华人民共和国国务院批复《东莞市城市轨道交通近期建设规划(2009-2015年)》,东莞轨道交通2号线工程获批建设,其中在石龙镇和茶山镇的交界处,铁路东莞站下方设有地铁车站。

2010年12月,《关于东莞市轨道交通2号线车站命名的请示》经东莞市人民政府市长办公会议审批通过,该站暂定站名为“东莞火车站”。

2016年5月27日,东莞火车站投用运营,通行东莞轨道交通2号线。

交通区位

车站位置

东莞火车站位于中国广东省东莞市石龙镇与茶山镇的交界处,车站大致呈西南至东北向布置,车站上方为铁路东莞站,东侧为石龙镇消防救援站、东莞市交通运输局石龙分局、石龙体育中心、石龙西湖城市公园,西侧为东莞市第八人民医院、东实旗云花园、泽景体育公园、京山公园,南侧为茶山镇中心小学、龙湖金地天曜城、叶永青公园、海都大厦,北侧为石龙镇中心小学西湖学校东莞石龙汽车客运站、石龙西湖社区公园、金沙湾购物广场。

进出设置

据2023年7月东莞轨道交通官网数据,东莞火车站共开放5个出入口。

相邻车站

据2023年7月东莞轨道交通官网数据,东莞火车站的相邻车站如下表所示:

建筑规模

建筑设计

东莞火车站以“龙城腾飞”为设计理念,主打深黄色调,天花吊顶酷似龙舟船桨造型,彰显了东莞“龙舟之乡”元素;车站把传统文化和现代科技相结合,也描绘出被誉为“广东四大古镇”的石龙镇之文化特色。

东莞火车站总建筑面积约24697平方米,主体结构长度为493.5米,其中过轨铁路段部分长度为200.65米,宽度为21.9米,最大宽度为23.2米,埋深约17.8米,站厅公共区净长度为73.6米,内净宽度为20.3米,装修后地面至吊顶净高为3米,站厅付费区面积为415.58平方米,非付费区面积为1078.5平方米;有效站台长度为120米,站台宽度约13米,面积为1560平方米,站台屏蔽门长度为116.85米,出入口和风亭建筑面积约2141平方米,共设置6个出入口和4个风亭组。

整体布局

东莞火车站为地下二层双柱三跨钢筋混凝土结构车站,地下一层为站厅层,由栏杆及进出站闸机分隔成付费区、非付费区两部分,中间为付费区,外围为非付费区;站厅层设有售票处、服务台、站务室、车控室、警务室、安检机、检票闸机等设施,在站厅付费区中部设有前往站台的垂直电梯和自动扶梯;地下二层为站台层,设有一个岛式站台。

运营情况

运营时间

据2023年7月东莞轨道交通官网数据,东莞火车站的运营时间如下表所示:

设备设施

据2023年7月东莞轨道交通官网数据,东莞火车站的设备设施如下表所示:

交通换乘

截至2023年7月,途经东莞火车站的公交线路如下表所示:

截至2023年7月,东莞火车站可换乘广深铁路,车站各出入口均可无缝接驳铁路东莞站。

建设成果

东莞火车站主体结构采用明挖顺作法施工。

文化特色

截至2016年5月,东莞火车站站厅层设有文化墙“龙城腾飞”,龙舟主题寓意着其深厚的文化底蕴,龙舟奋进的画面也代表着石龙的飞速发展和石龙人拼搏奋进的精神,从古代的文化底蕴到现代的拼搏奋进,龙舟主题一脉相承。

价值意义

东莞火车站的开通,无缝对接铁路东莞站的售票大厅和进站口,与广深铁路接驳换乘,注定了其不仅是东莞的交通枢纽之一,也是东莞连接广深甚至其他城市的通道,将来必是人来客往的“东莞门户”。(《东莞时报 》评)

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