南京—德令哈公路

更新时间:2024-09-05 18:00

南京—德令哈公路(又称G347线、国道347线、347国道)是中华人民共和国的一条东西向普通国道,根据《国家公路网规划(2013年-2030年)》 于2013年新增,起点在江苏南京市,终点在青海德令哈市

公路线路

途经地区

具体线路

四川省巴中市:由原S302线升级,途经朱元乡(达州界)、铁溪镇通江县水宁寺镇兴文镇巴州区恩阳区、踏泥桥、三庙沟(南充界)等地。

四川省南充市暨阆中市:由原S302线升级,位于阆中市境内,起于阆中市鹤峰乡止于河楼乡厚子铺,途经千佛镇老观镇二龙镇文成镇思依镇等20个乡镇,全长99公里,于2015年9月开工改造,路基宽7.5—8.5米,沥青混凝土路面,总投资4.33亿元,建设工期一年。

四川省广元市暨剑阁县:由原S302线升级,位于剑阁县境内,起于厚子铺(阆中界),途经涂山乡金仙镇长岭乡演圣镇元山镇,止于梓潼界。

湖北应城段:该项目起于应城市三合镇大千子湾,与347国道相接,在郎君镇庙付湾跨越长荆铁路,经定子湾、黄滩镇陈家岗、文白湾、龚湾、横八路、吕湾,在幺湾跨越大富水河,经陈河镇陶家咀、老陶湾、架子山、汤婆庙,止于城北街道办事处又臣家湾,顺接347国道。全长18公里(含新建特大桥、大桥、中桥,利用中桥各l座)。该项目全线设计速度80公里/小时,路基宽度24.5米,双向四车道,建设工期为24个月。

拟对汉宜公路经过应城城区路段实施外迁,路线全长18.095公里,按一级公路标准建设,路基宽24.5米。

2021年2月5日,曹大公铁立交桥通车,347国道应城段西线试运行。

黄冈市沿江一级公路是G347的组成部份,项目东起于黄梅县刘佐乡,途经黄冈沿江六县市区(团风、黄州、浠水、蕲春、武穴、黄梅)西接武汉阳逻,路线全长213.9公里。其中“十二五” 期间已开工建设的蕲州至刘佐段106.09公里;“十三五”规划的陶店至蕲州段分两段进行实施,其中,巴河至蕲州段全长63.182公里。巴河至陶店段全长16.091公里(包含东站连接线1.245公里);计划“十四五”实施的团风徐家家楼至陶店段28.537公里。

湖北南漳段:南漳新闻网讯(通讯员 浦生国)8月12日,347国道南漳砂石岭(与荆门交界处)至口泉(与远安交界处)段大修工程正式开工建设。工程全长7.36公里,原路面结构为沥青路面的将直接在上面铺筑20厘米水稳和沥青砼面层;原路面结构为水泥砼面板的将对原水泥面板进行碎石化,压实稳定后抛撒透层油,铺筑沥青砼面层,建设工期为3个月。

安徽省境内进展

马鞍山境内和县至沈巷镇已实现通车

铜陵市境内G347普济圩至枞阳段一级公路实现通车(2018.10)

安庆市境内 一期市区到望江段已经于2018年底建成通车

二期望江至宿松段一级公路2018.7.7正式开工建设。2023年6月16日全线通车。

宿松段,又称北沿江一级公路,共51.3公里,已建成通车。

相关报道

据悉,列入国家公路网规划、过境通江县的国道路线编码为G347,起于江苏南京,止于青海德令哈,跨江苏、安徽、湖北、重庆、四川、青海6个省市,在巴中境内主要途经朱元、铁溪、通江、水宁寺、兴文、巴州恩阳等地。347国道通江县过境公路为原省道302线通(江)竹(峪)路、通(江)水(宁寺)路,从东北到西南斜贯通江境内,全长130.6公里,直接途经通江县朱元、铁溪、长坪、泥溪、永安、烟溪、瓦室、诺江、民胜、杨柏等11个乡镇。在安徽省铜陵市境内起点在普济圩农场与省道S103、S227线相接,经枞阳县老洲保成、老湾集镇北、汤沟集镇南、OU山北、枞阳镇石矶头北、官埠桥集镇南接省道320线,在枞阳县开发区连湖村迎宾广场,与安枞一级公路相连,全长60.7公里。县城区走县城外环,与济祁高速、池州长江公路大桥枞阳东出口(桥港工业园区)相通。

应城投资3.65亿元 开展实施交通“大会战”

2月28日,从应城市交通运输工作会上获悉,2017年该市计划投资3.65亿元,实施交通“大会战”,让交通更顺畅,努力建设人民满意交通。2017年该市计划实施8项重点工程:完成中心客运站二期投入运营、老白线郎君段公路改建、杨岭镇“美丽乡村”旅游公路建设等3项续建工程,新开工347国道应城市绕城段护子潭大桥改建、西汊湖滨湖旅游公路改建、孝仙高速公路应城连接线和汤池至皂市公路改建等5项工程。

据悉,应城还将全面实施全寿命周期公路养护模式,大力推进科学养护、预防性养护、机械化养护。建立“政府领导、部门联动、综合治理”的治超长效机制,保持超限超载治理高压态势。大力发展旅游客运、包车客运、接驳客运,推动长短途客运过剩运力有序转移。按照《湖北省城市公共交通发展与管理办法》,试点改造应城至东马坊、应城至汤池农村客运线路,实行城乡一体发展。(特约记者刘振宇 通讯员邓勇 刘军)

湖北段主要为S107。

2022年1月9日上午,伴随着数台大型挖掘机的轰鸣声,G347无为至普济圩一级公路改建工程正式开工。

巴河至蕲州(蕲春)一级公路是G347南京至德令哈国道的重要组成部分。项目起于彭思镇茅山港,经管窑镇与在建的棋盘洲长江公路大桥相交,然后跨蕲河,经八里湖农场与S205省道相交,对接已建成的蕲州至刘佐一级公路,路线全长20.753公里,按照双向四车道一级公路标准建设,设计时速80Km/h,路基宽度25.5米,全线建特大桥1座(双沟跨蕲河大桥),大桥4座、中桥2座,采用“建养一体化”模式,由中铁十八局集团第五工程有限公司承建,建设期42个月,养护期五年,概算总投资11.96亿元。

发展历程

2022年2月,G347武汉新洲段改建工程力争9月底通车,江北快速路将延伸到新洲。

2024年8月5日,随着卡曲中桥最后一块梁板架设到位,G347改造5标项目全线率先完成T梁架设。

2024年8月26日,G347通江大道快速化改造工程(市区段)主线桥正式通车。

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